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5G商用時間提前,運營商準備好了嗎?

覽潮網6月4日訊(記者 唐剛)

5G時代說來就來。3日,工信部官網稱,將于近期發放5G商用牌照。

這意味著,中國5G商用將提前一年到來。

在此之前,韓國、美國、瑞士、英國已先期開啟5G商用。我國三大運營商也在一些消費者中開展了5G網絡體驗。

4G改變生活,5G改變社會。即將到來的5G,將如何改變社會生活?運營商又有哪些商業模式?

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5G商用牌照即將發放

6月3日,工業和信息化部發布重磅消息:將于近期發放5G商用牌照。

工信部稱,當前,全球5G正在進入商用部署的關鍵期。堅持自主創新與開放合作相結合,我國5G產業已建立競爭優勢。

5G標準是全球產業界共同參與制定的統一國際標準,我國聲明的標準必要專利占比超過30%。

在技術試驗階段,諾基亞、愛立信、高通、英特爾等多家國外企業已深度參與,在各方共同努力下,我國5G已經具備商用基礎。

近期,工信部將發放5G商用牌照,我國將正式進入5G商用元年。

根據此前的規劃,我國2019年5G預商用,2020年正式商用。

就在今年1月,工信部部長苗圩表示,今年年中將進行5G商業推廣,一些地區將會發放5G臨時牌照,使大規模的組網能夠在部分城市和熱點地區率先實現,同時加快推進終端的產業化進程和網絡建設。

此次,工信部宣布近期將直接發放5G商用牌照,不再需要試商用牌照,顯示我國5G商用速度明顯加快。

受5G商用牌照即將發放消息影響,最近兩天,三大運營商股價全線上行。

6月3日,A股市場中,中國聯通上漲2.7%;港股市場中,中國移動上漲2.92%,中國電信上漲3.28%。6月4日,A股市場中國聯通漲0.66%;港股市場中國移動漲2.33%,中國電信漲3.13%。

5G概念股也連續兩天逆市走強。

6月3日,和晶科技、華脈科技、創意信息等14只個股漲停。6月4日,國脈科技、華脈科技、中通國脈等多股漲停。

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爭搶第一批“船票”

2019年是全球5G元年,不少國家都希望拿到5G商用的第一批“船票”。

GSMA協會大中華區戰略合作總經理葛頎表示,截至目前,韓國、美國、瑞士、英國開通了5G服務。這些服務,還都處在初級階段,存在基站少、網絡不穩定、終端單一等問題,但都會隨著網絡不斷成熟而改變。

2019年4月3日,韓國成為全球啟動5G商業運營的國家。同一天,美國也啟動商業運營5G。

此前,韓國三大運營商SK電訊、韓國電信(KT)和LG Uplus原定于4月5日推出5G服務,因美國通信運營商Verizon宣布將提前在明尼阿波利斯和芝加哥商用5G,具體時間為美國時間的4月3日。為拔得頭籌,韓國運營商將5G商用日期提早了兩天,于韓國時間4月3日深夜11時激活5G商用服務。

繼韓美兩國商用5G之后,歐洲的瑞士和英國也先后啟動了5G商用網絡。

4月17日,瑞士電信Swisscom在瑞士54個城鎮開啟5G商用服務,并計劃在年底前將5G服務擴展到全國。

瑞士電信商成為歐洲第一家開展5G服務的電信運營商。

5月30日,英國電信運營商EE公司正式在倫敦、卡迪夫、愛丁堡、貝爾法斯特、伯明翰以及曼徹斯特共6個人口密集城市開通5G服務。英國廣播公司(BBC)當天在倫敦科文特花園進行了英國國內首次5G新聞直播。從直播視頻看,利用5G信號的直播畫面十分清晰流暢,主持人進行左右搖擺測試,畫面依然順暢無卡頓。

報道中明確顯示,當地啟用的5G服務采用了華為設備。

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5G蛋糕有多大?

GSMA預計,到今年年底,全球將有29個市場開通5G服務,連接數達到1000萬個。

5G的峰值速率能達到10GB/S,將是4G的十倍甚至更多;5G的時延將達到1ms,將是4G的十分之一;5G的連接數密度是100萬/km2,將是將是4G的十倍甚至更多,這意味著5G將擁有更高的帶寬速率、更低更可靠的時延、更大容量的網絡連接。

從1G到4G都是著眼于人與人之間更方便快捷的通信,而5G將實現隨時、隨地、萬物互聯,讓人類敢于期待與地球上的萬物通過直播的方式無時差同步參與其中。

中國TD產業聯盟秘書長楊驊表示,與4G不同,5G不僅面向個人消費者,還將面向全社會,因此,各國都希望通過發放牌照,來聚集產業資源。

憑借著高帶寬、低時延、大連接等特性,5G將會深入滲透到各行各業中,進而翻新各大行業的運作方式,同時也會大大推動物聯網、智慧城市、智能家居、自動駕駛、AR/VR等新興行業的發展。

IHS的研究報告稱,到2035年,5G將在全球創造12.3萬億美元經濟產出。這幾乎相當于所有美國消費者在2016年的全部支出,并超過了2016年中國、日本、德國、英國和法國的消費支出總和。到2035年,全球5G價值鏈將創造3.5萬億美元產出,同時創造2200萬個工作崗位。上述數字超過了今天整個移動價值鏈的價值。

韓國移動運營商在不到兩個月前為消費者推出了5G業務,但已發現其(用戶)使用模式與LTE截然不同。

5月底,LG Uplus首席技術官Lee Sangmin表示,5G使用量每人每天高達1.3GB,而4G時代這個數字為400MB。

具有AR和VR功能的新業務已經占到5G總流量的20%,而LTE僅為5%。

他承認覆蓋“遠非完美”,并計劃在年底前將人口覆蓋率提高至90%。

Lee表示,待定發布的可折疊手機將有助于改善4K視頻等業務的用戶體驗。他同時指出,使用的增加正在耗盡手機電池,因此供應商需要解決功耗問題。

韓國電信首席技術官Jeon Hong-beom表示,與4G數據流量相比,其5G數據使用量至少增加了三倍。該運營商在全國安裝了31610個基站。

SK電訊首席技術官Park Jinhyo告訴媒體,現在評估使用量的增加還為時過早,并指出到今年年底它會有更清晰的想法。

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運營商5G商業模式待摸索

顯然,5G不僅會改變消費者個人的上網體驗,更會帶來萬物互聯開啟產業變革。然而,對運營商來說,5G網絡如何盈利,卻是一個大問題。

首先為了能夠5G網絡正式商用,運營商需要大面積的建設基站,5G基站密度比4G還要密集一倍,才能達到現有4G網絡的覆蓋水平。

中信建投預計,未來5G基站數量將是4G的2倍,運營商5G建網主體投資可能將達1.23萬億元,較4G投資增長68%。

另外,運營商還需要建設大量的邊緣計算中心,以滿足5G網絡低延時的上網體驗。

運營商建設耗費巨資建設好的管道該如何盈利?

“5G不僅僅是簡單的流量收費,要有復雜的計費模型,為不同的時延、不同的安全等級、不同的場景、不同客戶的質量來提供不同的計費手段,沒有計費就沒有商業模式,沒有商業模式5G投資回不來,5G投資回不來就沒有未來。”亞信董事長田溯寧在一次行業論壇上表示。

“從目前的趨勢看,5G的投資確實很難變成利潤,2G是語音經營,3G和4G是流量經營,流量經營模式已經走到了盡頭,5G賺錢模式需重新考慮。”中國電信研究院總工程師畢奇認為,推動垂直行業的發展需要變革思維,能否提供個性化的服務,將是決定未來5G成功與否的鑰匙。

貴陽數博會期間,中國聯通網絡技術研究院院長張涌表示,5G時代運營商的商業角色將會發生重大變化,不再是簡單地“賣卡、賣流量”。北京郵電大學教授呂廷杰則表示,5G時代運營商將形成四大商業模式。

張涌表示,5G時代,運營商面對的不只是14億用戶,而是140億個聯接,要服務于這140億個聯接。借助5G產業發展,運營商會有一個非常好的轉型機會。不再是簡單地賣卡、賣流量,而是賣解決方案、賣服務,賣和客戶一起共同開發的、我們目前可能還想象不出來的產品。

呂廷杰表示,5G時代,運營商將形成四大商業模式:

其一,基于流量的商業模式。5G早期最先成熟的是增強移動寬帶(eMBB)應用場景,該場景主要面向個人消費(2C),該場景下流量經營仍然是運營商的主要商業模式,5G時代,運營商需要加快用戶管道升級,實現差異化的流量收費模式。

其二,基于連接的商業模式。對于大連接場景,連接是基本收入來源。該場景下,可以單獨提供連接,也可能包括一些終端設備和模組,運營商可以按照物聯網設備采用卡用戶收益(月/年)等方式收費。

其三,基于網絡切片的商業模式。5G時代,運營商能夠提供根據不同垂直行業和特定區域定制化網絡切片以支撐相應的業務開展,對于垂直行業用戶,可以直接向運營商購買網絡切片,一般采用按年計費的方式。

其四,基于完整解決方案的商業模式。對于某些垂直行業,比如制造業來說,當前制造企業面臨數字化、網絡化和智能化轉型的挑戰,運營商可以依托5G服務提供商的優勢,為工業企業提供包括工廠內外連接,平臺層一整套解決方案,按年度收取服務費。相較于前幾種模式,該商業模式的附加值更高,但運營商在垂直行業的專業對手更多,競爭也更加激烈。

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